Решил открыть тему насчёт американского автопрома. Как одного из первых законодателей моды в этом направлении. Ну и немножко поделиться информацией с теми, кто не в теме.

Итак, начнём...

FORD
LINCOLN
MERCURY

CHRYSLER
DODGE
PLYMOUTH

GMC
BUICK
CADILLAC
CHEVROLET
OLDSMOBILE
PONTIAC
EAGLE


Указаны (подчёркнуты) производители ("Большая тройка") и их торговые марки.

Запоминаем.

Не указывал торговые марки, под которыми продавались американские автомобили в других странах. Типа GEO и др.

И ещё о HUMMER забыл упомянуть. И JEEP.

Это так, по памяти...

Язычник, поправлю тебя. Oldsmobile и Pontiac уже лет пять, как нет. General Motors прошла через банкротство и реструктуризацию, оставив только три марки Cadillac, Buick, Chevrolet. Ну и GMC конечно, как название корпорации General Motors Corporation (GMC).

Jeep производится Крайслером. Так что можешь подправить список.

Второго (или третьего, как когда) по продажам пропустил - Toyota.

Сергей, так это ж япошка. Тут про американские - "The Big Three".

Ford Motor Company
FORD
LINCOLN
MERCURY

Chrysler Group LLC
CHRYSLER
DODGE
PLYMOUTH
JEEP
EAGLE

General Motors Corporation
GMC
CADILLAC
BUICK
CHEVROLET
HUMMER
OLDSMOBILE
PONTIAC


Nick - спасибо за уточнение. Курсивом обозначены снятые с производства марки автомобилей.

А это, что за авто?

"Toyota Motor North America, Inc." - американская компания с производством в США. Кто кем в конечном счете владеет - все равно не разобрать без бутылки водки. Она и Ford другой раз переплевывает по продажам, не говоря о Крайслеро-Фиате, что говорит о том, что сами американцы не отделяют авто по национальности, так почему мы должны отбрасывать Тоёту? Если у кого-то Escalade, то это не отменяет факта, что Sequoia круче, IMHO

Надо смотреть ширше, так мне кажется:
July 2014 US New Auto Sales Forecast: Record High Auto Lending Pushing US New Car Sales To Highs Unseen Since 2006http://www.ibtimes.com/july-2014-us-new-auto-sales-forecast-record-high-auto-lending-pushing-us-new-car-sales-1642516

Если ты хочешь считать Тойоту американской маркой, я не против. Я всего лишь высказал свое мнение, что не смотря на то, что японская корпорация Тойота открыла в США дочернюю компанию и производит тут машины, ИМХО для меня она всегда была, есть и будет японской маркой.

Тойота = это Япония, япошка. Как и Лексус.

Когдато-то на крузаки была запись и очередь...


А когда тойотовцы сказади, что решили выпускать престижные автомобили, мерседесовцы, БМВисты и американцы смеялись, держась за животы...

Но когда пошли Лексусы теснить прошлых фаворитов, стало не до смеха и на лбу выступил пот...

Тойота - моя первая иномарка и любовь на всю жизнь.

Как и Опель, принадлежащий General Motors Corporation, останется европейской...



Теперь консорциум, где участвуют китайцы, купили СААБ...

Дискутировать с модератором несколько напрягает, но хотелось бы немного не согласиться. "Big Three" - это не 3 автомобильные марки, а три производителя автомобилей. Причем Крайслера как производителя автомобилей уже в природе не существует, хотя автомобильная марка осталась. То есть, по любому из большой тройки производителей один будет или "Toyota Motor North America, Inc." или FCA US LLC (an American automobile manufacturer headquartered in Auburn Hills, Michigan and owned by Italian automaker Fiat), то есть один из большой тройки производителей принадлежит или Toyota или Fiat. Продукция американская, хозяева заграничные, - ну да, непросто для американца понимать, что он работает на чужого дядю. Ну не знаю, можно в конце концов обвинить во всем Путина, дело привычное, дело нехитрое. Лиз и Стерегущий на этом собаку съели, подсобят госдепу, если что, недорого. (Так, Лиз и Стерегущий, 5% в фонд ополчения Донбасса за рекламу).

===
давай, давай, дискутируй!

И достикутируешься...

Пожосче тока доказывай! Кулаком по столу хрясь!!!...


===
хе хе...
Фиат?

Этот полуобанротившейся еле дышащий "гигант", теряющий всё и вся???



====

Видишь, Лиз. Он - развидник. Коммерческий шпион от Жигулей в степях Аризоны.

А ты Севас-, Севас...

А он по карданам и сайлентблокам шпилит. Изредка прихватив раскладной украинский бесплатный лежак, и на чешском стареньком тролле пылится в оккупированную Алушту...

Товарищ по-русски уже не понимает. Попробуем на языке спонсоров его пончиков:

Так Випедию пишут карлиты. Трещит фиат по всем швам и летит в пропасть.

С чего ты взял, что я не понимаю таких простых вещей? Где я об этом писал? Разговор был за Тойоту, я тебе сказал про Big Three. Понятия однородные, можно добавить в эту группу твою Тойоту и будет Big Four. Что не так?

Мы говорим про разные вещи. Я тебе говорю про американскую душу Big Three, символ Америки последнего столетия, а ты мне какие-то юридические моменты из википидии. Да, Крайслер объеденился с Фиатом. И что ты хочешь сказать? Что в день подписания документов сделки Крайслер резко стал итальянским? Самому не смешно?

А мне нравятся американские автомобили. Вернее один. Jeep Liberty. Ничего не могу с собой поделать, хочу. Друзья смеются, спрашивают - Тебе что, французского автомобиля мало было, американский захотел?
Что поделать, не хочу Тойоту.